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            鋼鐵行業已經成為***“知名”的重災區

            寫作時間:2017/5/26 17:51:28    文章作者:山東省龍川鋼管制造有限公司    來源:http://www.trackstatssystems.com

            鋼鐵行業已經成為***“知名”的重災區

            展望下半年,報告認為,通脹下行以及增長趨緩將導致貨幣政策進一步松動,同時大規?!氨T鲩L”財政刺激政策推出的可能性進一步降低,這將促使原材料工業的產業結構調整加速。其中,建材、石化、新材料行業有可能維持相對較好的發展勢頭。35crmo鋼管行業困境將進一步加大,有色行業將延續分化勢頭,稀土行業整頓將提速。
              其中,雖然有保障房、鐵路基建等潛在需求,但總體來看,35crmo鋼管產能在今年擴張過快,產能利用率初步估算將下滑至80%以下。賽迪智庫原材料工業研究所所長袁開洪在接受本報采訪時表示,經濟形勢持續走弱,消費整體很難出現大幅拉升,導致35crmo鋼管供應過剩的格局難以有效改善。由此市場配置資源的基礎性作用將進一步發揮,行業轉型升級的步伐將進一步加快。
              有色金屬行業則出現分化。報告預計,基本金屬中只有銅在下半年的需求有望出現回升跡象,其他品種難以扭轉頹勢。而由于代表了高附加值、節能環保的方向,以小金屬為代表的新材料領域則仍是一以貫之的發展亮點。如受益于高端裝備制造、超硬、高溫材料等的發展,鎢的需求將進一步提升。35crmo鋼管行業整頓也將再度提速。
              報告預計,隨著財政部新材料專項的進一步發布,新材料相關的政策將進一步開展落實,且各地將大力推進當地新材料產業的發展,加上部分新材料產業聯盟可能成立等,將會促使新材料產業發展加速。
            由于目前鋼價已經比去年同期下跌超過20%,全面擊穿現金成本,相信鋼廠的停產限產效應會在今后的市場交易中逐步體現。但長期的低迷讓35crmo鋼管市場不敢輕言樂觀。由于目前是35crmo鋼管行業***傳統的淡季,高溫、暴雨讓下游需求進一步受限,因此反彈能持續多久,還有待觀察。根據******統計數據,華東的日照鋼鐵、濟南鋼鐵等,華北的首鋼、河北武安、河北鋼鐵、唐鋼等,華中的武鋼、鄂鋼、冷鋼、漣鋼等,華南柳鋼、重鋼、昆鋼都已經或者即將進行高爐停產檢修。
              雖然目前還無法準確估計對產量有多少影響,但由于主動停產的鋼廠數量較多,范圍較廣,對幾近崩潰的市場心態有重要提振作用。截至昨日,國內35crmo鋼管價格已連續3個交易日跌幅收窄,且前期超跌的熱軋35crmo鋼管價格微弱反彈,上海、樂從等少數市場個別品種價格出現10-40元/噸的上漲。
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